Les trottinettes électriques
tout terrain
Notre parc est constitué de 20 trottinettes électriques dernière génération, de marque TrotRX, société fondée par Monsieur Christian Taillefer, surnommé la « Légende vivante du VTT français » par les médias dans le milieu du cycle.
Les trottinettes sont conçues, développées, et assemblées à St Didier, dans le sud de la France.
Destinée à la base à une utilisation en montagne durant l’été, la trottinette électrique s’est démocratisée. Randonnées découvertes, ludiques, insolites, culturelles et/ou sportives, c’est le produit idéal pour s’évader au grand air. Facile d’utilisation et écologique, cet hybride entre VTT et trottinette séduira toute la famille
— Accessible à tous
— Batterie électrique intégrée à la trottinette
— Vitesse maximum de 25 km/heure
— Sans effort
L’essayer c’est l’adopter
Infos techniques du nouveau modèle avec batterie intégrée
Cadre en aluminium renforcé et soudé manuellement au TIG, avec finition bleu anodisé
Depuis toujours, TrotRX utilise un procédé d’anodisation spécifique pour les cadres (pas de peinture). Plus résistant aux chocs avec une meilleure durabilité, la couleur ne se dégrade pas au fil du temps et de l’exposition au soleil.
Batterie intégrée de dernière génération, plus de puissance, plus d’autonomie
Batteries « lithium ion » (48v 25Ah), qui ont été conçues avec des cellules de dernière génération.
Équipés de roues 24’’ avec pneus renforcés DURO 24×3.00 pour plus de stabilité
Les roues 24’’ offrent une adhérence optimale en toute circonstance, même dans les passages les plus techniques ou dans des biotopes rocailleux.
Modèle en deux roues motrices (2×2)
Équipée de deux moteurs de 500w, cette version est idéale pour les régions vallonnées, la montagne, les terrains sablonneux, enneigés, boueux, etc.
Taille du cadre et des composants identiques pour les versions 20 et 24’’
Seulement la taille des roues change. Pour la version 20″, le sabot se positionne 6 cm plus près du sol que la version en 24’’. La distance sabot > guidon reste inchangée.
La taille du nouveau cadre TrotRX a été rallongée de 25mm par rapport aux scoots batterie sac à dos, ce qui augmente sa stabilité sur les passages techniques et en descente.
Selon la taille, choix entre 3 hauteurs de guidon :
— 80 mm pour les personnes de 1m50 et moins
— 130 mm pour les personnes entre 1m50 et 1m85
— 180 mm pour les personnes de plus d’1m85
Nouveau sabot polyvalent
Le sabot a également été retravaillé, plus large sur la partie arrière il s’avère plus ergonomique et vous permettra de prendre plus de recul dans les parties descendantes.
Tous les composants qui équipent les scoots ont été fabriqués / sélectionnés pour leur qualité et leur durabilité
Ils sont prévus pour durer dans le temps et encaisser plusieurs années d’utilisation intensive.
Système de montage / démontage rapide pour la roue arrière
Développée par TrotRx il y a quelques années pour faciliter le démontage de nos roues arrières avec une clé Allen de 6, de plus, la roue arrière se centrera automatiquement.
Plusieurs accessoires complémentaires sont disponibles
Vous pouvez équiper votre scoot d’un garde-boue avant/arrière, de sacoches guidon/top tube, etc.
Vous pouvez également y adapter notre porte bagage renforcé qui vous permettra d’y fixer un top caisse, une caissette, ou encore des sacoches de transport.
Spécificités techniques
Cadre
Renforcé en aluminium soudé au TIG, finition anodisée bleue.
Fourche
SUNTOUR XCR 32 QR9 TAPER 120
Amortisseur
DNM 200×60
Freins
BENGAL HYDRAULIQUE 180mm
Guidon
Aluminium h.130mm x l.780mm
Potence
Aluminium 60mm
Jeu de direction
FSA Taper à billes
Jantes
TROTRX™ renforcé double paroi 36T
Pneus
DURO 24×3.00
Motorisation
2x500w
Contrôleur
2x25Ah
Batterie intégrée
Lithium ion dernière génération 48v 17.5Ah ou 48v 25Ah
Chargeur
5Ah
Vitesse
Bridée à 25 km/h pour utilisation sur voie publique.
